挪威船级社发布第八版《海事预测2050》，对航运脱碳所需的法规、驱动因素、技术等进行了最新展望。报告分析了到2050年加速采用碳中性燃料和技术的4种情景，并发现无论航运脱碳如何发展，都将付出巨大代价，航运脱碳可能导致集装箱货物运输成本翻倍，这些上升的成本最终会向价值链下游转移。报告还指出，减少燃料消耗是全球船队减少排放的最直接方法，到2030年，通过运营手段和技术措施可将燃料消耗减少4%到16%。此外，报告还强调，船上碳捕集或将成为最有效的航运脱碳方式，但仍需大力发展二氧化碳处理基础设施。
来源：中国自然资源报