江苏科技大学创新船舶燃料补给新模式

时间:2023-02-17浏览:10

日前,由江苏科技大学管义锋教授团队设计研发的两艘移动换装补给200箱纯液化天然气(LNG)动力内河集装箱船在徐州鸣笛启航。此次首航的宏远·徐州宏远·武汉”200LNG动力内河集装箱船,与传统船用LNG加注方式不同,采用换罐和加注的双重补给模式,是全国范围内的首次创新尝试,这标志着“LNG换罐补给模式正式进入船舶燃料补给市场。该模式是以集成在标准集装箱内的LNG供气装置替代以往固定式LNG燃料罐,与新能源车更换电池组类似。船舶可在任一港口采用车船直取方式进行LNG补给,整个换罐过程可在15~30分钟内完成。根据航程远近、净空要求,船东可自由选择2040英尺标准的供气装置,自由组合以达到最佳使用效果。本次首航的200标准箱集装箱船,一次可更换240英尺的供气装置,最大续航里程3000公里,能够满足徐州-太仓两个往返航程的燃料需求。


来源:中国自然资源报