4月28日，国家重大工程深中通道伶们洋大桥合龙，标志着项目桥梁工程实现全线合龙，距离项目建成通车更进一步。深中通道连接珠江口东岸的深圳市和西岸的中山市，是粤港澳大湾区重要枢纽工程，全长约24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。其中跨海段长22.39千米，行车时速100千米，采用双向八车道高速公路技术标准。中交二航局承建深中通道S04标段，线路全长3973米，主要施工内容包括伶仃洋大桥东主塔、东锚碗施工，以及上游侧主缆架设、钢箱梁安装等。伶们洋大桥是深中通道关键控制性工程之一，全长2826米，为主跨1666米的三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥，是世界最大跨径全离岸海中悬索桥。大桥桥面高达91米，是世界最高桥面海中大桥。大桥锚硫重达170万吨，是世界最大海中锚碗。
来源：中国自然资源报
