近日，我国自主建造的打桩船“铁建大桥桩1”号在江苏南通正式交付。该船总长130.5米、宽40.8米，桩架高156米，可打700吨级桩基，最大作业水深70米，是目前世界桩架最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船。该船首次在大型打桩船上实现应用“DP动力定位﹢锚泊定位”融合技术，可在复杂海况下保持稳定，大幅提升施工精度与效率。该船即将远赴巴西，参与建设拉美最大跨海斜拉桥——萨尔瓦多跨海大桥，后续还将服务于其他国内外重大海洋工程建设，为我国未来开展深远海工程、跨海大桥及海上风电建设提供有力支撑。
来源：中国自然资源报
