近日，国内首套跨域海上无人货运系统在浙江嵊泗投入试运行，构建“船—站—场—控”四位一体智能作业网络，实现海上航运从单点智能向系统化、全域化升级。该系统由博雅工道公司打造，无人货运船总长5.12米、整船重约1.5吨、吃水仅0.6至0.7米，可驶入浅水岛礁区域，配备约2立方米集装箱，单次续航8小时以上，全程无须人工干预。系统由无人船、智能浮标、无人码头和岸基调度中心协同组成，一名调度员可同时管控5至10艘无人船。该系统搭建起“进岛生活物资+出岛特色产物、海岛垃圾清运”双向物流闭环，破解岛际物流“大船到不了、小船跑不好”难题，助力舟山海洋航运数字化、绿色化、智能化转型。
来源：中国水运报
